Dans le but d’atteindre les objectifs de sécurité liés aux conditions d’évacuation du tunnel de Meudon du RER C, un puits de 40 m de profondeur côté Meudon va être construit, ainsi qu’une galerie de sécurité depuis la tête du tunnel actuel côté Chaville, au tunnelier, sur un linéaire de 1700 m et sous une couverture de terrain allant jusqu’à 80 m d’épaisseur. Ces ouvrages seront connectés au tunnel du RER C par le biais de trois rameaux, de 30 à 50 m de longueur, réalisés en creusement traditionnel.
Le tunnel existant, construit entre 1898 et 1901 sur une longueur de 3,3 km, relie les communes de Meudon et de Chaville.
Ingerop et GEOS assurent la maîtrise d’œuvre complète de cette opération.